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2017.02.15

16/11/21 (9)熊本フェリー【島原外港→熊本港】

熊本フェリー 島原外港(15:45) → 熊本港(16:15→16:25) ※予定された減速航行のため遅延


 SUNQパスの旅はバスのみならず海上ルートへも続きます。これから乗船する「熊本フェリー」は、このパスで乗船できる3航路(全九州版は鹿児島~桜島間が加わり計4航路)のうちの一つ。この航路が使えるからこそ、島原を今回の旅程へ組み入れたというわけです。結果としてはここまで書いてきた通りの当たりだったわけですが。このような複数モードの交通機関が乗り放題の広域パスといえば、今はお星様☆彡となってしまった『ワイド3・3・SUNフリーきっぷ』を思い出して遠い目になってしまいますね。



 出発まであまり時間がないので、フェリーターミナルの観察は諦めて乗船口へ直行することに。出札窓口でSUNQパスを呈示すると、乗船券を発行して渡してくれました(※必ず発行を受ける必要があるようです)。今回乗船するのは島原港-熊本港間を30分で結ぶ超高速フェリーですが、島原港からは他にも熊本港まで所要60分の普通のフェリー、そして三池港までを50分で結び大牟田からは西鉄特急に連絡して福岡-島原間の最速ルートを構成する高速船の計3航路(2016年11月現在)が運航されています。


 乗船口側から島原港のフェリーターミナルを撮影。


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 こちらが乗船する船。「オーシャンアロー」という何処かで聞いたことのある愛称がついています。フェリーということで大型車も含めた車両の積載が可能です。


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 熊本港発の便の折り返し整備を終えたところで船内へ。こちらのフェリーは内装のゴージャスさを売りにしており、クリスマス装飾のためにキラキラ感がさらに増幅されていました。


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 品数豊富な売店。熊本行きのフェリーらしく、早速ゆるキャラ界の帝王が視界の其処此処へとお出ましです。


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 通常の椅子席もありますが……


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 私は階段を上がって2階へ。


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 こちらのソファ席へ腰を落ち着けます。なお、船内では「くまもと無料Wi-Fi」が利用可能です。


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 2階は1階に輪をかけてゴージャス。JR九州の800系新幹線あたりを彷彿とさせる…というか、こちらの方が6年先輩なのですが。


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 こちらは後方のオープンデッキ。最高時速約60キロという高速航行を行う船で外へ出られるというのは確かに珍しいかもしれません。


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 定刻どおり出航。オープンデッキから遠ざかっていく島原の町を見送ります。超高速フェリーらしく、町と背後の雲仙の山々が小さくなるまではあっという間でした。


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 道半ばを過ぎた辺りからでしょうか、冬鳥として今月日本へ渡ってきたばかりのカモメの群れがぴったりと船に付いてきており、デッキでは彼らに餌をやる人も。公園のハトと同じく本当は野鳥に濃い味のついた食べ物を与えてはいけないのですが、可愛いことは可愛いのでね。



 今日は対岸がまるで見えないほどの霞み具合だったため、熊本側の陸地が見えてきたのはもう到着も間近という頃でした。


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 こちら側も海苔の一大養殖地。


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 本来ならば所要時間は30分なのですが、9月~5月の島原発熊本行き便は熊本港周辺での海面作業の安全確保のために減速航行を行い、到着が約10分遅れる場合があるとのこと。当便もそれに該当したようで、16時15分の到着となるはずが実際には16時25分となりました。船自体も1隻しかないためにドック入りで全便欠航となる期間がありますので、ご利用の際にはそちらも併せて必ずご確認を。


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 熊本港到着。路線バスに乗り換えて、本日の宿泊地である熊本中心部を目指します。


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(2016.11.21)


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