和泉市久保惣記念美術館、ほか雑記編
和泉中央駅には2004年4月、泉北高速線の完乗のために一度降り立っており、今日は17年ぶりの再訪となります。前回はいまは無き『スルッとKANSAI 3dayチケット』利用だったので躊躇なくトンボ返りが出来たのですが、今回はマジメに(?)安くはない普通運賃を払って来ていることもあり、駅近くのスポットに立ち寄ってから帰ることに。それほどメジャーな場所ではないので、この機会にここで皆様にご紹介しておくことにします。
▲和泉中央駅・改札前
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和泉中央駅には2004年4月、泉北高速線の完乗のために一度降り立っており、今日は17年ぶりの再訪となります。前回はいまは無き『スルッとKANSAI 3dayチケット』利用だったので躊躇なくトンボ返りが出来たのですが、今回はマジメに(?)安くはない普通運賃を払って来ていることもあり、駅近くのスポットに立ち寄ってから帰ることに。それほどメジャーな場所ではないので、この機会にここで皆様にご紹介しておくことにします。
▲和泉中央駅・改札前
時下なかなか遠出がしにくいとなると、これは同時にいつか実行しようと思いつつもToDoリストの下の方で埃を被っていた計画をサルベージする動機にも転換できるわけで、今回はそんなお話。民鉄の有料特急としては異色の短距離走者である南海~泉北高速鉄道直通特急、『泉北ライナー(せんぼくライナー)』に試乗してきました。
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